nybjtp

זיהוי ומאפיינים של הרכב סגסוגת נחושת

סגסוגת נחושתזיהוי הרכב ומאפיינים?מהן שיטות הזיהוי של הרכב סגסוגת נחושת?שלבי זיהוי הרכב סגסוגת נחושת?מהם המאפיינים של זיהוי הרכב סגסוגת נחושת?הרכב סגסוגת הנחושת שאנו מדברים עליו כאן מתייחס בעיקר ליסודות הכלולים בסגסוגת הנחושת, כמובן, כולל זיהומים.חייבת להיות נחושת בהרכב של סגסוגות נחושת, אין ספק בכך.סגסוגות נחושת כוללות בעיקר פליז, ברונזה וקופרוניקל.נחושת אדומה אינה סגסוגת נחושת, אלא נחושת טהורה.קיימות שתי שיטות עיקריות לזיהוי הרכב סגסוגת הנחושת.לשיטות זיהוי שונות של הרכב סגסוגת נחושת יש מאפיינים שונים.ישנם מכשירים רבים לזיהוי הרכב סגסוגת הנחושת.
שיטת זיהוי הרכב סגסוגת נחושת?
1. שיטת ניתוח כימי קלאסי: השיטות הנפוצות ביותר בניתוח כימי קלאסי הן שיטת הטיטרציה והשיטה הגרבימטרית.
(1) שיטת טיטרציה: בהתאם לסוגים השונים של תגובות כימיות, שיטות טיטרציה מחולקות לטיטרציה חומצה-בסיסית, טיטרציה קומפלקסומטרית, טיטרציה חיזור וטיטרציה משקעים.על פי צורת תהליך הטיטרציה והתגובה הכימית, שיטות טיטרציה מחולקות לטיטרציה ישירה, טיטרציה עקיפה, טיטרציה לאחור וטיטרציה עקירה.
(2) שיטה גרבימטרית: השיטות הגרבימטריות הנפוצות עבור סגסוגות נחושת כוללות שיטת הפרדה עמוקה, שיטת הפרדה נדיפה, שיטת הפרדה אלקטרוליטית ושיטות הפרדה אחרות.לדוגמה, שיטה גרבימטרית להתייבשות חומצה סיליקית משמשת בדרך כלל לזיהוי סיליקון, שיטה גרבימטרית אלקטרוליטית לזיהוי נחושת, ושיטה גרבימטרית בריליום פירופוספט לזיהוי בריליום.
2. שיטת ניתוח אינסטרומנטלית: ניתן לחלק את שיטת הניתוח האינסטרומנטלית לשיטת ניתוח אופטי, שיטת ניתוח אלקטרוכימי, שיטת ניתוח כרומטוגרפית וכו'. ביניהם, סגסוגת נחושת מאמצת בעיקר שיטת ניתוח אופטי ושיטת ניתוח אלקטרוכימי.ביניהם ניתן לחלק את הניתוח האלקטרוכימי לשיטת ניתוח פוטנציאל, שיטת ניתוח מולטומטרי, שיטת ניתוח אלקטרוליטי, שיטת ניתוח קולומב, שיטת ניתוח פולארוגרפי וכו' בהתאם לאותות החשמליים השונים שנמדדו.


זמן פרסום: 27 ביוני 2022